Рульова рейка під ваше авто — знайдемо, перевіримо, привеземо
Знаходимо, перевіряємо й доставляємо рульові рейки та насоси гідропідсилювача з країн ЄС під конкретне авто — нові, відновлені та вживані з розборки. Глибока експертиза саме в рульових рейках: точна оцінка стану й ремонт.
- Підбір за маркою, моделлю, роками та OEM
- Гарантія та перевірка стану
- Доставка по всій Україні
- Оригінальні OEM-номери

Каталог
Знайдено 1108 товар(ів)
ВживанаAudi A4 B7 — шків насоса ГУР 069145255
OEM: 069145255
ВживанаVolkswagen Passat B5 — насос гідропідсилювача керма 8D0145156L (2000–2005)
OEM: 8D0145156L
ВживанаPeugeot 308 I — насос гідропідсилювача керма 9684979180 A0015321 (1.6 HDI)
OEM: 9684979180
ВживанаRenault Laguna — насос гідропідсилювача керма 8200054529 (2001)
OEM: 8200054529
ВживанаPeugeot 308 I — насос гідропідсилювача керма 9673536580
OEM: 9673536580
ВживанаNissan Tiida — насос гідропідсилювача 48810EM00A (2004–2008)
OEM: 48810EM00A
ВживанаMitsubishi Lancer IV — насос гідропідсилювача керма (1.3)
ВживанаCitroën Jumper — насос гідропідсилювача 6C113A674AB (2013)
OEM: 6C113A674AB
ВживанаMitsubishi Pajero Pinin — насос гідропідсилювача керма M1122554 (2001)
OEM: M1122554
ВживанаHonda Civic VI — насос гідропідсилювача керма (1.6 бензин)
ВживанаKia Carens — насос гідропідсилювача керма (2008)
ВживанаToyota Yaris II — колонка рульова (2006–2014)
ВживанаFiat Doblo II — насос гідропідсилювача керма (2010–2014)
ВживанаToyota Corolla E12 — електропідсилювач керма 4520002180, PT22BD0007P (1.6 VVT-i)
OEM: 4520002180
ВживанаAudi A4 B6 — насос гідропідсилювача керма 1J0422154B (2.0)
OEM: 1J0422154B
ВживанаRenault Laguna II — насос гідропідсилювача керма (1.8 16V)
ВживанаCitroen C4 Picasso I — насос гідропідсилювача керма 9684252580 (1.6 HDi)
OEM: 9684252580
ВживанаLand Rover Freelander L314 — насос гідропідсилювача керма ANR5582 (1997–)
OEM: ANR5582
ВживанаRenault Master — насос гідропідсилювача керма 8200193992 (2008)
OEM: 8200193992
ВживанаDacia Sandero II — насос гідропідсилювача керма 491103834R (2014)
OEM: 491103834R
ВживанаAudi A3 8L — насос гідропідсилювача керма 06A145157
OEM: 06A145157
ВживанаFiat Ulysse — насос гідропідсилювача керма 73361 (2004)
OEM: 73361
ВживанаDacia Duster I — насос гідропідсилювача керма 1.6 16V
ВживанаAudi A4 B6/B7, Seat Exeo — насос гідропідсилювача керма 8E0145155N
OEM: 8E0145155N
Як ми працюємо
Підбір за авто або OEM
Ви вказуєте марку, модель, роки чи OEM-номер — ми знаходимо потрібну рейку.
Перевірка та оцінка стану
Оцінюємо стан, за потреби відновлюємо. Глибока експертиза саме в рейках.
Доставка по Україні
Нова, відновлена або вживана з розборки ЄС — готова до встановлення.
Корисні статті
Сім моделей, у яких рульова рейка виходить з ладу найчастіше
Ford Focus III, Audi B8 і C7, BMW F30 та E90, Golf V, Passat B6 і Tiguan: які саме вузли здають, за якими симптомами це видно і чому на українських дорогах вони здають раніше, ніж у Європі.
- Audi
- BMW
- Ford
- +22
Рульове керування Audi: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Audi за поколіннями — гідравліка, EPS чи електрогідравліка, які болячки в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне в межах VAG.
- Audi
- Audi A4
- Audi A6
- +2
Рульове керування BMW: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на кузовах BMW за роками — гідравліка ZF, Servotronic, активне кермо чи EPS, що ламається в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне між кузовами.
- BMW
- BMW 3
- BMW 5
- +3
Рульове керування Citroën: типи систем, несправності, підбір деталей
Які рейки та насоси стоять на моделях Citroën за роками, що на них ламається, як перевірити вживану деталь перед купівлею і що з чим взаємозамінне.
- Citroën
- Citroën Berlingo
- Citroën C4
- +1
Рульове керування Ford: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Ford за поколіннями — гідравліка чи EPAS, які болячки в рейок і насосів ГПК, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Volvo та Mazda.
- Ford
- Ford Focus
- Ford Mondeo
- +1
Рульове керування Peugeot: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Peugeot за поколіннями — ремінна гідравліка, електрогідравліка EHPS чи EPS, що ламається в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Citroën.
- Peugeot
- Peugeot 206
- Peugeot 307
- +2
Рульове керування Renault: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Renault за поколіннями, чому масово відмовляють електропідсилювачі Megane II та Scenic, що ламається в гідравлічних рейках Kangoo й Trafic і як дефектувати вживану деталь.
- Renault
- Renault Megane
- Renault Scenic
- +2
Рульове керування Toyota: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Toyota за поколіннями — гідравліка чи EPS, які болячки в рейок і насосів ГПК, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Lexus.
- Toyota
- Toyota Camry
- Toyota Corolla
- +2
Рульове керування Volkswagen: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Volkswagen за поколіннями — гідравліка чи електромеханіка, які болячки в рейок ZF та Bosch і насосів ГПК, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне в межах VAG.
- Volkswagen
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Passat
- +1
Рульове керування Volvo: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Volvo за поколіннями — гідравліка, електрогідравліка чи EPS, що ламається в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Ford.
- Volvo
- Volvo S80
- Volvo V70
- +3

Як визначити, що рульова рейка потребує заміни
Стукіт у кермі буває від чотирьох різних вузлів, і три з них дешевші за рейку. Як їх розвести між собою за пів години в ямі, що означає рідина всередині пильовика і скільки ще можна їздити.
- ГПК
- діагностика
- ЕПК (EPS)

Відновлена чи вживана рейка: що обрати
Що насправді роблять на стенді при відновленні, які операції пропускають у дешевому ремонті, коли вживана з розборки — розумніший вибір, а коли рейку не врятує ніхто.
- вживані запчастини
- відновлення
- ЕПК (EPS)

Пошук рейки за OEM-номером: покрокова інструкція
Де фізично шукати номер на рейці й насосі, чим OEM автовиробника відрізняється від номера ZF чи TRW, і чому дві однакові на вигляд рейки не стають одна на місце одної.
- Audi
- SEAT
- Volkswagen
- +3