Рульова рейка під ваше авто — знайдемо, перевіримо, привеземо
Знаходимо, перевіряємо й доставляємо рульові рейки та насоси гідропідсилювача з країн ЄС під конкретне авто — нові, відновлені та вживані з розборки. Глибока експертиза саме в рульових рейках: точна оцінка стану й ремонт.
- Підбір за маркою, моделлю, роками та OEM
- Гарантія та перевірка стану
- Доставка по всій Україні
- Оригінальні OEM-номери
Каталог
Марка: Volvo · 38 товар(ів)
ВживанаVolvo V40 — насос гідропідсилювача керма (2000)
OEM: 254834
ВживанаVolvo V40 — насос гідропідсилювача керма 26054891 (2001)
OEM: 26054891
ВживанаVolvo V50 — насос гідропідсилювача керма 31202089AF, 9V613K1514AC (2010–2012)
OEM: 31202089AF
ВживанаVolvo S60 — насос гідропідсилювача керма 8683377 (2.4D)
OEM: 8683377
ВживанаVolvo V40 — насос гідропідсилювача керма 26083376, 8200071050 (1995–2004)
OEM: 26083376
ВживанаVolvo S60 II — кронштейн насоса ГПК 31317375 (2013)
OEM: 31317375
ВживанаVolvo S80 — насос гідропідсилювача керма 9485757 (2001)
OEM: 9485757
ВживанаVolvo C30 S40 V50 — насос гідропідсилювача керма 31201069 3M513A696AE 7613955160
OEM: 31201069
ВживанаVolvo XC90 I — шків насоса ГУР 97CFW5CR26 (2003)
OEM: 97CFW5CR26
ВживанаVolvo S40 II — насос гідропідсилювача керма 31302206 5N513K514CC
OEM: 31302206
ВживанаVolvo C70 — насос гідропідсилювача керма 8683377 (2002)
OEM: 8683377
ВживанаVolvo S40 II — насос гідропідсилювача керма (2004–2012)
ВживанаVolvo V50 S40 II — насос гідропідсилювача керма 4N513K514DL (2.0 D)
OEM: 4N513K514DL
ВживанаVolvo V50 — насос гідропідсилювача керма 5N513K514AD
OEM: 5N513K514AD
ВживанаVolvo XC70 — насос гідропідсилювача 7691332138 (2.4 D5)
OEM: 7691332138
ВживанаVolvo S80 — насос гідропідсилювача керма 9483751 (2.4)
OEM: 9483751
ВживанаVolvo S60 V70 — насос гідропідсилювача керма 9485757 (2.4 D5)
OEM: 9485757
ВживанаVolvo V70 — насос гідропідсилювача керма B5244S (2000)
OEM: B5244S
ВживанаVolvo V50 — насос гідропідсилювача керма X787X390X390X (2006–2007)
OEM: X787X390X390X
ВживанаVolvo S80 — насос гідропідсилювача керма 30665099
OEM: 30665099
ВживанаVolvo S80 S60 V70 XC70 — насос гідропідсилювача керма (1998–2006)
OEM: B6294S
ВживанаVolvo S80 I — насос гідропідсилювача керма M972506 (1998)
OEM: M972506
ВживанаVolvo S60 II — насос гідропідсилювача керма 31360442 (2012)
OEM: 31360442
ВживанаVolvo XC70 III — насос гідропідсилювача керма 31329145 (2007–2013)
OEM: 31329145
Як ми працюємо
Підбір за авто або OEM
Ви вказуєте марку, модель, роки чи OEM-номер — ми знаходимо потрібну рейку.
Перевірка та оцінка стану
Оцінюємо стан, за потреби відновлюємо. Глибока експертиза саме в рейках.
Доставка по Україні
Нова, відновлена або вживана з розборки ЄС — готова до встановлення.
Корисні статті
Сім моделей, у яких рульова рейка виходить з ладу найчастіше
Ford Focus III, Audi B8 і C7, BMW F30 та E90, Golf V, Passat B6 і Tiguan: які саме вузли здають, за якими симптомами це видно і чому на українських дорогах вони здають раніше, ніж у Європі.
- Audi
- BMW
- Ford
- +22
Рульове керування Audi: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Audi за поколіннями — гідравліка, EPS чи електрогідравліка, які болячки в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне в межах VAG.
- Audi
- Audi A4
- Audi A6
- +2
Рульове керування BMW: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на кузовах BMW за роками — гідравліка ZF, Servotronic, активне кермо чи EPS, що ламається в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне між кузовами.
- BMW
- BMW 3
- BMW 5
- +3
Рульове керування Citroën: типи систем, несправності, підбір деталей
Які рейки та насоси стоять на моделях Citroën за роками, що на них ламається, як перевірити вживану деталь перед купівлею і що з чим взаємозамінне.
- Citroën
- Citroën Berlingo
- Citroën C4
- +1
Рульове керування Ford: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Ford за поколіннями — гідравліка чи EPAS, які болячки в рейок і насосів ГПК, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Volvo та Mazda.
- Ford
- Ford Focus
- Ford Mondeo
- +1
Рульове керування Peugeot: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Peugeot за поколіннями — ремінна гідравліка, електрогідравліка EHPS чи EPS, що ламається в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Citroën.
- Peugeot
- Peugeot 206
- Peugeot 307
- +2
Рульове керування Renault: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Renault за поколіннями, чому масово відмовляють електропідсилювачі Megane II та Scenic, що ламається в гідравлічних рейках Kangoo й Trafic і як дефектувати вживану деталь.
- Renault
- Renault Megane
- Renault Scenic
- +2
Рульове керування Toyota: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Toyota за поколіннями — гідравліка чи EPS, які болячки в рейок і насосів ГПК, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Lexus.
- Toyota
- Toyota Camry
- Toyota Corolla
- +2
Рульове керування Volkswagen: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Volkswagen за поколіннями — гідравліка чи електромеханіка, які болячки в рейок ZF та Bosch і насосів ГПК, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне в межах VAG.
- Volkswagen
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Passat
- +1
Рульове керування Volvo: типи систем, несправності, підбір деталей
Що стоїть на моделях Volvo за поколіннями — гідравліка, електрогідравліка чи EPS, що ламається в рейок і насосів, як дефектувати вживану деталь і що взаємозамінне з Ford.
- Volvo
- Volvo S80
- Volvo V70
- +3
Як визначити, що рульова рейка потребує заміни
Стукіт у кермі буває від чотирьох різних вузлів, і три з них дешевші за рейку. Як їх розвести між собою за пів години в ямі, що означає рідина всередині пильовика і скільки ще можна їздити.
- ГПК
- діагностика
- ЕПК (EPS)
Відновлена чи вживана рейка: що обрати
Що насправді роблять на стенді при відновленні, які операції пропускають у дешевому ремонті, коли вживана з розборки — розумніший вибір, а коли рейку не врятує ніхто.
- вживані запчастини
- відновлення
- ЕПК (EPS)
Пошук рейки за OEM-номером: покрокова інструкція
Де фізично шукати номер на рейці й насосі, чим OEM автовиробника відрізняється від номера ZF чи TRW, і чому дві однакові на вигляд рейки не стають одна на місце одної.
- Audi
- SEAT
- Volkswagen
- +3